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林全說明，例如台北市木柵線通車時運量，比原本預期低許多，主因是捷運網路尚未建立，但當板南線、新店線及淡水線陸續通車後，搭乘人數自然增加，使目前木柵線搭乘人數超過當初預期。
根據交通部調查105年民眾日常使用運具狀況，去年台灣公共運輸市占率為18.1%，各縣市以台北市42.8%最高，基隆市39.8%居次，第三名是新北市的33.8%，但其他縣市皆未超過15%仍偏低，軌道運輸市佔率約6.9%，雖創歷年新高，但仍有成長空間。
林全指出，世界上其他先進國家使用公共運輸人數的市占率，都超過台灣一倍以上，顯見我國公共運輸運量還有發展潛力，前瞻基礎建設規畫改善高鐵及台鐵共構，並連接捷運，增加三鐵使用頻率。
行政院推出的軌道建設項目中，提出東部鐵路雙軌化、及南迴鐵路電氣化等計畫，皆是為了結合高鐵、台鐵與捷運三鐵功能，另外，如台中力推「大台中地區山手線」，也是計畫連結台中山線與海線鐵路成環狀鐵路。
吸菸對身體健康有害，二手菸更對不吸菸的民眾造成困擾。由於禁菸是全球普遍共識，世界衛生組織（WHO）特將5月31日訂為?世界禁菸日?，另藉所發表的一份菸害報告指出，每年有超過700萬人因菸害而死，呼籲各國政府強化對香菸的管制。
據《自由時報》報導，WHO提出的菸害報告指出，世界上目前約有10億名吸菸人口，每年因菸三上悠亞害死亡人數超越700萬人，其中很多人本身不吸菸，是因為吸進他人的二手菸而撒手人寰。至於吸菸所帶來的健康問題而產生的醫療負擔、生產力降低也造成經濟的損失，估計每年損失金額約1.4億美金（約新台幣42億元）。
WHO亦表示，80%的吸菸人口居住在低所得或中所得國家，以貧困階級的收入來說，香菸的支出佔了超過10%，壓迫飲食與教育的支出，認為香菸使貧窮惡化。為降低香菸對於健康與經濟的影響，WHO呼籲各國強化對於香菸的管制，如調漲菸稅、禁止菸商廣告等。
※行政院衛生署提醒您吸菸能導致肺癌、心臟血管疾病！※
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